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曾几何时，公交行业是各地车辆规模最大、线网长度最长的行业，公众出行依存度和市场占有率都很高。近年来，公交车服务可谓“一边是海水，一边是火焰”。这边是多地出现部分公交线路甚至公交公司停运，那边是公交车呈现“N种打开方式”。表面看来，这是不同地方政府财政是否丰盈的问题，而根本原因则是民生兜底意识足不足，精细化服务意识强不强。

公交出行的优点突出，但缺点也同样明显存在，实现整个行业营运状况的突围火狐平台网页版首页入口，在于要聚焦公众需求而提供更加精细化的服务火狐平台网页版首页入口，让乘坐的体验舒适度更高。2023年11月，交通运输部等九部门联合印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》明确提出，“开通通勤、通学、就医等定制公交服务”“支持发展‘公交+旅游’模式”，让公交服务的枝条向更大的领域延伸。

公交行业只有在现有的基础上，通过学习和借鉴，不断丰富定制内容，创新服务场景，提升服务质量和水平，满足公众更多元、更个性的消费需求，才能在激烈的竞争中占据一席之地。这就要求整个行业要立足于以乘客为中心，结合市民意见和建议，让“公交早餐”、宠物专线等创新服务更优更实，最终让公交出行成为一道亮丽的风景线。 叶小红

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